La bicicletta è il mezzo di trasporto più efficiente che esista. Un km percorso in bici costa 27 KJ (chilojoule) di energia, uno in treno 550, uno in autobus 900 e uno in auto 2900. Per capirci, una lampadina tradizionale da 100W consuma 10.000 KJ per stare accesa 30 ore.
E per produrre quei Joule, in macchina bruciamo petrolio. In bicicletta bruciamo grasso. Andando in bicicletta si risparmiano i soldi della benzina e quelli della palestra.
Però ci sono due problemi: le strade delle città sono pericolose, hanno troppi suv che sfrecciano e pochissime piste ciclabili, peraltro usate come parcheggi. E a noi non piace fare fatica. Appena vediamo una salitella, lasciamo perdere la bici.
C'è una soluzione. Anzi, due. Rompere le scatole ai sindaci, chiedendo piste ciclabili e rispetto per chi usa le due ruote. E acquistare una bicicletta a pedalata assistita: una bici con un piccolo motore elettrico che agevola nella pedalata. Sembra di andare sempre in discesa.
Le bici a pedalata assistita sono state finanziate da contributi a base regionale distribuiti dai comuni. Che fine hanno fatto? Perché nessuno ne ha parlato?
E per produrre quei Joule, in macchina bruciamo petrolio. In bicicletta bruciamo grasso. Andando in bicicletta si risparmiano i soldi della benzina e quelli della palestra.
Però ci sono due problemi: le strade delle città sono pericolose, hanno troppi suv che sfrecciano e pochissime piste ciclabili, peraltro usate come parcheggi. E a noi non piace fare fatica. Appena vediamo una salitella, lasciamo perdere la bici.
C'è una soluzione. Anzi, due. Rompere le scatole ai sindaci, chiedendo piste ciclabili e rispetto per chi usa le due ruote. E acquistare una bicicletta a pedalata assistita: una bici con un piccolo motore elettrico che agevola nella pedalata. Sembra di andare sempre in discesa.
Le bici a pedalata assistita sono state finanziate da contributi a base regionale distribuiti dai comuni. Che fine hanno fatto? Perché nessuno ne ha parlato?
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